Nos pièces en aluminium CNC à 5 axes sont conçues pour répondre aux exigences rigoureuses du secteur automobile, offrant des performances fiables dans les applications critiques tout en maintenant les normes de qualité les plus élevées tout au long du processus de fabrication.
Optimisation de la conception et programmation
(1) Analyse DFM (Design for Manufacturability) : Le fournisseur effectue souvent une analyse DFM, offrant des suggestions au client sur les détails de la conception afin d'optimiser la structure des pièces, d'améliorer l'usinabilité et de réduire les coûts sans compromettre les performances. Cela peut impliquer d'ajuster l'épaisseur des parois, d'ajouter des chanfreins ou d'éviter les rainures profondes et étroites.
(2) Sélection et préparation des matériaux : En fonction des exigences de conception, la nuance d'alliage d'aluminium appropriée (par exemple, 6061, 7075) est sélectionnée et la matière première des dimensions requises est préparée.
(3) Programmation CAM : C'est le cœur de l'usinage CNC à 5 axes. Nous utilisons un logiciel CAM (Fabrication Assistée par Ordinateur) professionnel pour générer des trajectoires d'outils détaillées et un code d'usinage (code G) à partir du modèle 3D. L'usinage à 5 axes nécessite spécifiquement une programmation précise pour exploiter ses capacités multi-axes permettant l'usinage de surfaces et de caractéristiques complexes, et l'optimisation des angles de coupe, des vitesses d'avance et des vitesses de broche pour assurer l'efficacité de l'usinage et la finition de surface.
(4) Simulation et vérification : Avant l'usinage réel, le logiciel CAM est généralement utilisé pour la simulation d'usinage afin de simuler les trajectoires d'outils, de vérifier les collisions ou les surcoupes et d'assurer un processus d'usinage sûr et sans erreur.
Usinage CNC à 5 axes
(1) Configuration de l'équipement et montages de bridage : La matière première en aluminium est fixée dans des montages sur le centre d'usinage CNC à 5 axes. Pour les pièces complexes, des montages de bridage personnalisés peuvent devoir être conçus pour assurer la stabilité et la précision pendant l'usinage.
(2) Usinage des pièces : L'opérateur télécharge le code G généré par le CAM sur le centre d'usinage CNC à 5 axes et lance le processus d'usinage. Les machines à 5 axes peuvent se déplacer simultanément le long de trois axes linéaires (X, Y, Z) et de deux axes rotatifs (A, B ou C), ce qui permet d'achever plusieurs faces et angles de pièces complexes en une seule configuration, réduisant ainsi le rebridage et améliorant la précision et l'efficacité de l'usinage.
(3) Surveillance du processus : Pendant l'usinage, l'opérateur surveille en permanence le fonctionnement de la machine, l'usure des outils, l'alimentation en liquide de refroidissement et la qualité de l'usinage, en effectuant des ajustements de paramètres ou des changements d'outils en temps voulu, si nécessaire.
Post-traitement et traitement de surface
(1) Ébavurage et nettoyage : Après l'usinage, toutes les bavures et les arêtes vives sont éliminées et la pièce est nettoyée pour éliminer le fluide de coupe et les débris.
(2) Traitement de surface (facultatif) : En fonction des exigences du client, divers traitements de surface sont appliqués aux pièces en aluminium pour améliorer leur résistance à la corrosion, à l'usure, leur esthétique ou leur conductivité électrique. Les traitements de surface courants comprennent :
(3) Anodisation : Forme une couche d'oxyde dure et résistante à la corrosion, qui peut être colorée.
(4) Sablage/Microbillage : Obtient une finition mate uniforme.
(5) Polissage : Crée une surface très brillante.
(6) Revêtement de conversion au chromate : Offre une protection contre la corrosion et une bonne conductivité électrique.
(7) Électrophorèse, peinture, etc.
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