Carter de transmission en aluminium usiné CNC pour véhicules lourds, avec une haute résistance structurelle et un usinage précis

Mettre en évidence

Carter de transmission en aluminium usiné CNC pour véhicules lourds
Carter de boîte de vitesses en aluminium usiné CNC sur mesure
Haute résistance structurelle, usinage précis, assemblage stable

Description du produit

Processus de service pour les carters de transmission en aluminium usinés CNC pour véhicules lourds

1. Collaboration avant production

(1) Confirmation des exigences
Confirmer les spécifications du carter, y compris les dimensions générales, l'épaisseur des parois, les interfaces de montage, les logements de roulements, les exigences de tolérance, la qualité du matériau, les conditions de fonctionnement, la quantité commandée et le calendrier de livraison.

(2) Examen des dessins et des modèles
Recevoir les dessins 2D et les modèles 3D montrant les cavités internes, les brides de montage, les trous taraudés, les alésages de roulements, les surfaces d'étanchéité et les références d'usinage.

(3) Analyse DFM et faisabilité d'usinage
Évaluer la conception structurelle, la répartition de l'épaisseur des parois et l'accessibilité à l'usinage pour garantir la faisabilité de l'usinage CNC, la stabilité dimensionnelle et la précision de l'assemblage pour les applications de véhicules lourds.

2. Planification du processus d'usinage CNC

(1) Sélection des matériaux
Sélectionner des alliages d'aluminium appropriés tels que 6061 ou 6082 en fonction des exigences de résistance, d'usinabilité et de réduction de poids pour les carters de transmission.

(2) Développement de la stratégie d'usinage
Planifier des processus d'usinage CNC multi-axes pour l'ébauche, le fraisage de cavités, le perçage, le taraudage et la finition de précision des interfaces critiques.

(3) Simulation et optimisation des processus
Simuler les opérations d'usinage pour optimiser les trajectoires d'outils, réduire la déformation et maintenir des tolérances constantes sur l'ensemble des lots de production.

3. Production et contrôle qualité

(1) Usinage CNC
Effectuer l'usinage CNC à l'aide de centres d'usinage pour produire des carters de transmission avec des structures internes précises et une géométrie externe stable.

(2) Opérations secondaires (si nécessaire)
Effectuer un traitement de relaxation des contraintes, un réusinage ou une finition de surface d'étanchéité pour garantir la stabilité dimensionnelle et un assemblage correct.

(3) Inspection et vérification
Inspecter les dimensions critiques, les logements de roulements, la planéité des surfaces d'étanchéité et les tolérances de position à l'aide d'outils de mesure de précision.

4. Post-traitement et livraison

(1) Traitement de surface (facultatif)
Fournir des traitements de surface tels que l'anodisation, la peinture ou le revêtement pour améliorer la résistance à la corrosion et la protection de surface.

(2) Nettoyage et emballage
Nettoyer les carters finis pour éliminer les résidus d'usinage et les emballer solidement pour éviter les dommages dus aux chocs pendant le transport.

(3) Livraison
Livrer les carters de transmission en aluminium usinés CNC finis conformément aux conditions logistiques convenues. Des délais stables sont disponibles pour les prototypes et la production en série.

Matériaux courants pour les carters de transmission en aluminium usinés CNC

1. Aluminium 6061

Description :
Alliage d'aluminium standard pour les composants automobiles structurels.

Caractéristiques :
Bonne usinabilité et résistance mécanique équilibrée.

Application :
Utilisé pour les carters de transmission de véhicules lourds généraux.

2. Aluminium 6082

Description :
Alliage d'aluminium à résistance plus élevée.

Caractéristiques :
Résistance et ténacité améliorées par rapport au 6061.

Application :
Utilisé pour les carters de transmission nécessitant une capacité de charge plus élevée.

Pourquoi choisir Waltay pour les carters de transmission usinés CNC

1. Expertise en usinage CNC

• Vaste expérience dans l'usinage de carters en aluminium grands et complexes
• Contrôle stable de la précision dimensionnelle et de la cohérence structurelle

2. Capacité de personnalisation

• Prise en charge des cavités internes complexes et des interfaces de montage
• Production flexible pour les prototypes et les commandes en série

3. Contrôle qualité strict

• Inspection dimensionnelle et vérification de la surface fonctionnelle
• Système de gestion de la qualité ISO 9001

4. Service et livraison efficaces

• Devis rapide après examen des dessins et des exigences
• Délais fiables pour l'usinage CNC et le traitement de surface

5. Solution de fabrication unique

L'usinage CNC, le traitement de surface, l'inspection et l'emballage sont intégrés pour fournir des carters de transmission en aluminium prêts à être installés pour les véhicules lourds.